"Грачи" прилетели.

После долгой возни с текстурой Су-25, а особенно, с нанесением рядов заклепок, начался процесс подключения нового юнита. как обычно, вошел на свое место он не с первой и даже не с пятой попытки, хотя и не с двадцатой, как раньше. Последовала выверка имен анимаций, подгонка зеркал и написание кода для удаления лишних зеркал, потому как не только МиГ-23  и МиГ-27 теперь рассекают небо. Но пока еще не выверены все мелкие недочеты и не до конца добита индикация кокпита, но и Flogger-ы тоже не сразу были отлажены, так что и Frogfoot будет доведен.

Была небольшая заморочка с подгрузкой объектов из папок, самое неприятное было то, что при возвращении в игровую сцену и прохождения миссии заново или выбора новой следовало сообщение о том, что "этот файл уже открыт", и игра переставала нормально работать. Пришлось применить "лом", против которого "нет приема". Переход обратно в стартовую сцену стал происходить при рестарте игры, а не при переходе от сцены к сцене. Тестирование миссий и кампаний показало что за один сеанс игры в Блендере вполне возможно пройти и кампанию и миссии несколько раз. Чего я и добивался.

Мой коллега и единомышленник, а по совместительству - и тестер игры, denis8424, утверждает, что игра уже готова и пора мне типа, не скромничать, а заниматься раскруткой игры и прочая прочая. Ну и надобно вносить изменения в страничку гугла, чтоб, значит, сразу знали, с кем дело имеют, да... Придется изучать настройки и возможности. Хотя нет-нет, да и зашевелится червячок сомнения, а надо ли все это... Глядя на сегодняшний безумный мир. стукнет кому-нибудь в башку этакое и прикроют гугл за "моральное разложение граждан" или в "качестве санкций против кровавого режима Кремля". В конце концов, UE недоступен на территории Белоруссии, потому что там правит "последний диктатор Европы". Именно поэтому я отнесся к UE и фирме Epic Games с большим подозрением и ковыряться в этом движке не стал (хотя после переустановки Винды и можно было бы, но решил пока отложить). Да еще и недавно натолкнулся на статью о Гугле, в которой утверждалось, что Google+  себя не оправдывает и поисковый гигант в любой момент может прикрыть лавочку. Ой не хотелось бы...

Впрочем, хрен с ней, с политикой и бизнесом чужих дядей

... 

Теперь пора  готовиться к съемкам очередного ролика, напрягать голову насчет раскрутки проекта и продолжать работы.

Пустыня медленно уходит...

Что бросалось в глаза в моем проекте - так это весьма унылый пейзаж без единого деревца или самого завалящего кустика... В свое время я пробовал качать бесплатные модели деревьев. Их в Сети есть довольно много, но... Все не то... все не так... Одни - не подходят просто с субъективной точки зрения, другие - сильно хайпольные, а третьи - вообще формата max, из-за которого я не скачал так много хороших моделей, да... В конце концов решил заняться программой ng plant, до которой все руки не доходили. Но когда припекло - очень даже дошли. вещь хорошая, годная, хотя к ней, как и к Блендеру, надо привыкать. Первое мое творение сильно напоминало жертву мутаций, да еще и с большим числом поликов, поэтому в истории оно не сохранилось... Второе - было гораздо ближе к жизни, но с чудовищным по моему мнению числом полигонов на один экземпляр - больше полутора тыщ... И в основном, все эти полигоны пришлись на плейны с листьями, причем каждый плейн состоял из сотни таких вот полигонов, хотя прекрасно можно было обойтись и одним поликом на один блок листьев (чего уж там я не так выкрутил в настройках - тайна сия велика есть, поскольку сам не понял). Потом из полученных деревьев (на безрыбье и рак рыба) сотворил лес. Для этого я размножил деревья, расставил их в хаотическом порядке и объединил в один объект. каюсь, получилось что-то около 200 тыщ поликов, но решил проверить БГЕ на долготерпение и поэтому оставил. Только дополнительно сделал ЛОДы - стандартные, блендеровские... И попробовал подключить. Результат оказался странным. во-первых - добавилась только часть объекта (где-то треть, но яточно помню, что по размерам и внешнему виду, что это не весь лес, хотя и проверял, действительно ли я объединил объекты или нет). во-вторых - консоль непрерывно верещала: "Invalid clnors in this fan!". Что сие означает, для меня так и осталось загадкой. Однако никаких проседаний ФПС, тормозов и вылетов не наблюдалось. Пожав плечами, я снова вернулся к ng plant. На сей раз было сотворено дерево в 400 поликов с одиночными плейнами-листями, ствол и ветки получили один материал - коры, а листья - текстуру с альфой - но не просто листьев, а веток с листьями, что создало иллюзию более-менее равномерного их распределения.Результаты эксперимента приведены на скринах - с текстурами и без.

Конечно, не бог весть что, но для заполнения пустынных пейзажей сойдет. А там можно и получше сделать. И вообще, что сразу вспомнился короткий анекдот про баобаб (его, если я доберусь до Анголы, где он вроде иоже произрастает, тоже придется моделить):

-Это неописуемо,- сказала собака, глядя на баобаб.

Четвертое видео.

Как и следует из названия, снял четвертое видео. Пока ищу оптимальные способы сохранения и редактирования своих "произведений". На сей раз решил продемонстрировать работу меню и лога. Не обошлось без досадных накладок, но видео все же удалось отснять и сохранить.
Весь день сегодня пилил англоязычный перевод для меню и оверлея, однако, как выяснилось, не все допилил - на видео это заметно...
Попутно сделал еще и карту отображения обстановки на поле боя. Там тоже кое-что надо "подкручивать", доводить до ума и прочее. Но карта тоже заработала, что не может не радовать.
Отмечу также возвращение в строй "Тайгеров" F-5E, текстуру к которым я все-таки закончил. Надо заканчивать текстуру для Су-25, он тоже уже готов к подключению в игровой процесс. Плюс начал было текстуру для ЗПУ-1, но притормозил - опять кодирование. Из больших кусков кода мне осталось только создать редакторы миссий и кампаний. Как примерно это сделать -я знаю, но только в самых общих чертах и по ходу дела будут корректировки, тупиковые направления, короче "плавали -знаем"... Вообще эе проект плавно подходит к своему завершению и полученный опыцт, вне всякого сомнения, будет использован в дальнейшем - в других проектах.
Выражаю свою благодарность своему коллеге denis8424, немало помогавшему мне в этой работе и разместившему ссылку на мое третье видео в своем блоге.

Третье видео.

Сделал третье видео. что там происходит - я дал котокое описание. Добавлю, что кампания была сделана так, чтобы можно было при выходе из игры начать на следующем сеансе с того места, где она была прервана. Надо обеспечить возможность прохождения кампании за один сеанс, повтор одиночных миссий, ну и еще редактор миссий и кампаний как-то исхитриться и сделать.

В самой игре обеспечил появление метки цели на ИЛС только при нахождении цели в радиусе работы радара и при его включении. В основном занимался освоением новых программ - ng plantи видеоредактора VSDC. Прогресс есть, хотя и идет небыстро.

Наделал заготовок - "Миражи" и "Томкэт", делаю заклепки на текстуре F-5E и Су-25, вчера установил нормальную антенну на РЛС обзора и разведки для ЗРК С-75.

В общем, теперь пошло наполнение моделями и приведение в божеский вид тех, что имеются в игре. Здесь результаты будут не столь быстрыми и заметными, как при работе с кодом.

Второе видео.

Давно хотел снять второй ролик о моем проекте. Сначала хотел записать миссию "полигон", даже снял видео. Однако по ряду причин с этим ничего не вышло. в итоге второй ролик я все-таки снял, о миссии "Стенка на стенку". Но там пришлось исхитряться и писать звук и видео отдельно - используя одновременно audacityи захватчик видео. В итоге рассогласование имело место быть, поэтому получилось несколько коряво. Но все-таки получилось.
В самом проекте пришлось срочно устранять ряд ошибок, вызванных нововведениями - прежде всего парные пуски ракет ботами. Это безобразие удалось пресечь. Надо опять приниматься за текстуринг наземной техники и самолетов. Собственно, из самого игрового процесса осталось создать кампании (и я примерно знаю, как это сделать, плюс редактор миссий - а вот это уже сложнее. плюс добавить наземные декорации вроде деревьев и зданий. Из всех классов юнитов остались корабли и зенитно-ракетно-артиллерийские комплексы, но и те и другие по своей сути являются компиляциями уже отработанных систем, так что сильно больших сложностей с этим не будет (надеюсь). Правда, до внедрения этих вундервачлей их еще замоделить надо. Ну, и само видео. Как первое - StartSim, так и второе - Air-To-Air Action BGE...

Радар - открыта дорога для МиГ-29.

Первую половину предыдущей недели я занимался доведением до ума системы ЛОДов для наземных объектов, параллельно с этим приводил к единому стандарту модели наземной техники. Изначально объекты в игре представляли из себя систему связанных между собой плейнов, к которым добавлялись в зависимости от расстояния до активной камеры "оболочки" - с приставками в имени lod и vid, соответственно малодетализированные и высокодетализированные модели. Система до поры до времени работала. Но... я посчитал не имеющим смысла добавление объектов с приставкой к имени lod. Проще было сделать эти объекты "корневыми". С их числом полигонов, не дотягивающим и до полусотни, да с расстояния, на котором ни фига ничего не разберешь - лишние строчки кода - сначала добавлять lod, потом искать его среди потомков и убирать, лишние затраты. К тому же появились новые обстоятельства - для наземки появилась модель повреждений, так что старая схема становилась громоздкой. вот и пришлдось создать отдельный объект, своеобразный "маяк". Этот объект замеряет расстояния до активных камер и делает все необходимые операции с заменой моделей. Нужен он вот для чего. При уничтожении юнита его движок убирается (ну не нужна больше физика, от слова совсем - остается лишь оболочка, "декорация" в виде уничтоженной единицы техники), но при этом все потомки-лоды отсоединяются от юнита и остаются, заменяясь на модели при пристальном "рассматривании". вместо себя перед исчезновением двигатель вызывает этот объект маяк и делает его родителем своих бывших потомков (прямо смена монарха на престоле). Назначение объекта-"маяка" одно - когда нужно, вызывать и убирать высокодетализированные модели пушек, турелей, гусениц, башен, корпусов и прочего. Тем же самым этот объект будет заниматься, "начальствуя" над группами 2декоративных" объектов, вроде домов, деревьев и прочего. Как мне кажется, один объект, "надзирающий" за потомками в числе 10-20 штук лучше, нежели каждый объект делать самостоятельным и ставить на него скрипт с ЛОДами. К тому же с этой схемой возможно и использование стандартных блендеровских ЛОДов. Может, в будущем, я так и сделаю (просто моделей уже не сказать, чтоб мало, так что придется постепенно и не торопясь делать для них ЛОДы в самом Блендере, да и другие заботы пока в приоритете).

Вторую половину прошлой недели я с остервенением пилил радар. К сожалению, иногда некоторые вещи до меня доходят, как до жирафа, к примеру использование дистанции и локальных векторов... Только прочитав статью на Хабрахабр "Линейная алгебра для разработчиков игр" я понял идею denis8424 насчет радараЮ да и то не сразу. Собственно, слово 2радар" здесь обозначает экран с выводом положения объектов относительно игрока. Первая попытка, когда я все-таки понял, как использовать локальные векторы и расстояние до игрока в функции getVectTo привела к созданию вполне работающего радара, вот только конструкция была громоздкой и сильно кушала. При второй попытке все метки почему-то уехали вправо. При третьей картинка стала походить на правду, вот только на радаре оставались "следы" от противника при повороте самолета, да еще и 2размножались", норовя забить весь экран. И только при четвертой попытке радар заработал, как нужно. 

Радар я рассчитывал любой ценой довести до конца недели и вчера он все-таки заработал. Таким образом, открылась дорога для МиГ-29, в кабине которого радар имеется, в отличие от МиГ-23. Сам самолет правтически готов - осталось анимировать створки и детали шасси. И, разумеется, текстура с "расшивкой", плюс кокпит. Вчера вечером успел еще немного поработать над текстурами кокпита. У меня есть вполне приличный набор текстур для кабины 29-го, аж из 6 вариантов. точнее, это исходный набор, потому что придется их комбинировать, подрезать, добавлять, стирать, рисовать в ГИМПЕ. Но это дело знакомое и преодолимое. Теперь же во весь рост встает проблема с ИЛС и зеркалами. Если с ИЛС все более-менее ясно - его теперь придется делать отдельно и вызывать нужный тип (для МиГ-23 придется делать то же самое, иначе никак), то с зеркалами пока еще неясно, как это сделать. 

Начал было снимать новое видео, но застрял. Нужна была еще и навигация, которую, наряду с пушечным прицелом я тоже сделал на предыдущей неделе, как бы мимоходом  (это не хвастовство, я с удивлением обнаружил, что мог бы сделать это гораздо раньше, но вот блин, не соизволил заняться, а ведь сложного-то ничего не было - просто немного покопаться в коде). И еще было сделано примитивное управление погодой - выбор типа облачности. пока очень примитивно - просто количество облаков в районе боевых действий.

Вот эти вот все "мелочи" и крупные доделки привели к тому, что на втором видео я застрял. Очень надеюсь, что до конца этой недели я с этим справлюсь и тогда можно будет изобразить лягушку из японского хокуу великого Мацуо Басе:

                                                            Старый-старый пруд.

     Вдруг прыгнула лягушка
    Громкий всплеск воды.

Старый пруд - сайты, посвященные игростроению и Блендеру.

Лягушка - это, значит, мой проект, да... После второго видео, 

работающего радара, думаю, можно и начать "выходить их тени"...

Что из этого выйдет - время покажет.

Осеннее противостояние

11 октября 1980 года ракетой с МиГ-23МФ был подбит иранский "Фантом" F-4E,  после поражения ракетой подполковник Али Реза Яссини отвернул назад, снизившись на малую высоту.  В довершение ко всему над рекой Арванд (Шатт-эль-араб) самолет столкнулся со стаей птиц, удар был настолько силен, что разбилось лобовое стекло и летчик потерял сознание, оператор капитан Масуд Экдам  взял управление на себя и привел поврежденный самолет на базу Бушер и сумел его посадить. Поврежеденный самолет все время сопровождал "Томкэт", экипаж которого своими указаниями помог капитану Экдаму посадить поврежденную машину.


Подполковник Али Реза Яссини.


Капитан Масуд Экдам.


"Томкэт" эскортирует группу своих ударных самолетов.

В тот же день разбился F-5E, но, похоже, это была небоевая потеря - или ошибка летчика или отказ техники... Капитан Мохаммад Вакили катапультироваться не смог.


Капитан Мохаммад Вакили. Погиб 11 октября 1980 года.



На следующий день, 12 октября, экипаж иранского F-14A заявил о победе над иракским Су-20 с применением ракеты AIM-9P, иракцы отметили о трех воздушных победах, причем все три одержали самолеты МиГ-21МФ ракетами Р-13М. Их жертвами стали два вертолета Белл АВ.214 и один "Тайгер" F-5E, причем истребитель был сбит Омаром Гобеном - будущим асом ирано-иракской войны, который освоил несколько типов самолетов, по мере их поступления на вооружение ВВС Ирака. Вероятно, он был, отличным летчиком, что позволяло ему достаточно быстро осваивать новую технику, в дополнение к этому, Омар Гобен оказался еще и хорошим бойцом.


Обломки Су-20, сбитого иранским F-14A 12 октября 1980 года.

Упоминается также, что в этот или следующий день была одержана еще одна воздушная победа над F-5E, причем победителем вновь оказался МиГ-21МФ, но ее достоверность ставится под сомнение - "Тайгер" по заявлениям иракцев был сбит французской ракетой R.550 Magic. Да, эти ракеты были на вооружении иракских ВВС, но они поступили в страну вместе с истребителями Mirage F.1EQ, причем позднее. Вряд ли иракцы, даже если допустить поставку партии этих ракет в страну раньше самолетов, сумели так быстро приспособить ее для использования на МиГ-21, тем более, что дальше в сводках она не упоминалась.
13 октября иракцы лишились двух истребителей-бомбардировщиков МиГ-23БН, один был сбит экипажем F-14A ракетой, тип не указывался  (отличился экипаж Афшара), второй МиГ был уничтожен "Фантомом" F-4E с использованием ракеты AIM-9P - о победе заявил экипаж Назиби. Однако подтверждений этому не нашлось...
14 октября потерь в воздухе у сторон не было, зато 15-го по заявлениям иракцев, истребители МиГ-23МС ракетами Р-13М сбили 2 F-4E, а МиГ-21МФ уничтожил еще один "Фантом" этой же модификации пушкой, однако есть основания полагать, что все три победы были одержаны на бумаге, подтверждений от иранцев не было, а 30-мм пушки, с помощью которой МиГ-21 сбил "Фантом" в природе никогда не существовало (на МиГ-21 стоит 23 мм пушка ГШ-23Л).
А вот еще одна победа, одержанная МиГ-23МC над F-4E ракетой Р-13М в этот день, была впоследствии подтверждена.
17 октября истребители ВВС Ирана сбили 2 Су-20, на сей раз потери были подтверждены - оба летчика оказались в плену. Победы одержал пилот Джавадпур, на своем "Тайгере" он сбил оба Су-20 огнем из 20-мм пушек. Вообще же Су-20, несмотря на свои довольно ограниченные возможности ведения воздушного боя, отнюдь не был таким уж безобидным (это подтверждает потеря F-4E, причем подтвержденная самими иранцами - Су-20 сбил его из 30 мм пушек, отличился Риад Юсеф, экипаж "Фантома" - Дин Мухаммад и Нури Бахадури - погиб).
В этот же день при попытке нанесения удара по мосту в городе Аль-Амеррех F-4E около 10 часов утра был атакован иракским МиГ-25. Уклоняясь от перехватчика, самолет угодил под ракету ЗРК С-75 и взорвался. Летчик Дариуш Надими и оператор первый лейтенант Али Реза Ростамиян погибли.

 
Майор Дариуш Надими, погиб 17 октября 1980 года. 18 октября прах маора Надими был передан иранской стороне для захоронения с воинскими почестями. Необычным в судьбе этого летчика было то, что он был хорошим футболистом и одно время выступал в команде профессионалов.

Этот день вообще оказался богат на события - не повезло еще одному "Фантому" - он был подбит ракетой ЗРК при атаке наземных целей, экипаж сумел перетянуть через линию фронта, и самолет упал на иранской территории. известно точно, что летчик капитан Майр погиб, а лейтенант Ранджбар катапультировался и был подобран вертолетом ПСС (однако другие источники сообщают, что Ранджбар был убит еще в кабине при взрыве зенитной ракеты, так что спасенных не было, нет и точных данных о том, каким типом ЗРК был поражен самолет).


Пара иранских F-5E в полете. Вооружены, как перехватчики - пара ракет "Сайдуиндер" на пилонах, на законцовках крыла. Во время ирано-иракской войны "Тайгеры" обычно использовались в качестве истребителей-бомбардировщиков, наряду с "Фантомами".

Иранские зенитчики тоже внесли свой вклад в статистику  17 октября, только не так, как им хотелось бы - огнем из своих пушек они сбили по ошибке собственный "Фантом", причем оператор погиб, а катапультировавшийся летчик Назими оаказался в плену - похоже, дело было на передовой над линией фронта. Что ж, на войне бывает всякое...
18 октября иранцы опять заявили о двух победах на F-14A (Маледж), причем ракетами AIM-9P и опять, по их заявлениям, жертвами стали МиГ-23БН. Подтверждений этому опять не нашлось.
19 октября МиГ-21МФ сумел уничтожить F-4E, причем эта победа была подтверждена, но точно не указано, как именно - МиГ-21МФ, возможно, повредил "Фантом" ракетой Р-13М, вследствие чего началась утечка топлива и самолет упал. Экипаж оказался в плену.
На следующий день отличился Самир Разак - на своем МиГ-21МФ ракетами Р-13М он сбил в одном бою сразу два F-5E, летчики "Тайгеров" погибли. Иранцы также одержали одну победу и она была подтверждена, в отличие от побед Разака - экипаж Алл-е-Ага на F-14A поразил ракетой AIM-7-E4 МиГ-21МФ .


Иранские летчики F-5Eготовятся к боевому вылету.

Боевые действия в последней декаде октября в воздухе несколько приутихли, но по-прежнему обе стороны продолжали нести потери.
Так, 22 октября при атаке авиабазы Хаббания близ Багдада F-4D был сбит ракетой ЗРК "Квадрат" (экспортный вариант ЗРК "Куб". Экипаж катапультировался и был пленен.
На следующий день иранцы потеряли сразу три самолета - 2 F-5E были сбиты огнем ПВО при нанесении удара по наземным целям, судьба летчиков осталась неизвестной. А при атаке морского порта Фао опять же огнем ПВО был сбит еще один "Фантом". Экипаж - Абулфазл Махдьяр и Мохаммад Шадеман Бакт катапультировались, но поисково-спасательная служба не успела сработать должным образом - оба летчика утонули в море.


Мохаммад Шадеман Бакт катапультировался из сбитого "Фантома", благополучно приводнился, но поисково-спасательная служба не успела прийти на помощь - вместе со своим командиром он утонул.


"Фантом" в полете. Судя по всему - это F-4E и снаряжение он несет для атаки наземных целей.


Майор Парвиз Джафари у своего самолета F-4E с бортовым номером 3-6544.


Генерал М.Х. Мехрманд у своего F-4E, возможно, даже еще довоенный снимок.

25 октября не повезло уже иракцам - пара Су-20 была сбита "Томкэтами", один - "Сайдуиндером" AIM-9P, а второй - "Спэрроу" - AIM-7-E4. На следующий день иракцы недосчитались сразу трех МиГ-21МФ, которые также стали жертвами F-14A, один - на счету летчика Хазина, два других стали жертвами пары - Акбари-Седгхи, применившими AIM-9P.
29 октября по заявлениям иранцев, им удалось уничтожить сразу 4 самолета, причем все это проделал экипаж того же Седгхи, израсходовав по паре AIM-9P и сверхдальнобойных AIM-54. Однако факт столь громкой победы вызывает некоторые сомнения. Дело в том, что были сбиты МиГ-23МЛА, как заявляли иранцы. Но, во-первых, непонятно, каким образом летчики сумели определить тип противника при пусках за пределами видимости, а во-вторых, таких самолетов на тот момент в ВВС Ирака просто не было. Указывается, что в том бою погиб капитан Ахмед Сабах, который в первый день войны на МиГ-23МС сбил в одном бою сразу два F-5E. Скорее всего, жертвами "Томкэта" стали именно МиГ-23МС, причем не факт, что именно все четыре. Иракцы подтвердили гибель Ахмеда Сабаха, так что можно более-менее точно говорить только об одном сбитом самолете. А раздувание побед и сообщения о уничтожении новейшей технике врага - характерно для любой войны. Если суммировать все сообщения обо всех сбитых самолетах с обеих сторон, то получится весьма крупная цифра - примерно 14400 самолетов, и можно эту цифру уменьшать в десятки раз...
В тот же день, 29 октября иранцы добились не менее громкой победы, но в отличие от уничтоженного звена МиГ-23МЛА, она оказалась документально подтвержденной - F-14A ракетой AIM-54A уничтожил бомбардировщик Ту-22Б. Эти большие сверхзвуковые машины использовались иракцами для нанесения ударов по целям в глубине Ирана. Вероятно, имел место быть классический перехват, поскольку "Томкэты" чаще всего использовались либо в качестве самолетов ДРЛО из-за своей мощной РЛС и в качестве перехватчиков для защиты особо важных объектов.
По неподтвержденным данным, жертвой иракского МиГ-23МС стал вертолет АН-1 "Кобра" в самом конце октября, летчик Фаджи заявил, что сбил иранскую машину огнем 23-мм пушки.
В ноябре боевые действия в воздухе продолжились, хотя количество потерь несколько снизилось с обеих сторон.
1 ноября иракский МиГ-21МФ сбил ракетой Р-13М "Тайгер" F-5E, летчик Экбали погиб. На следующий день уже несколько раз упоминавшийся ранее Аббас Доуран на своем F-4E пушечной очередью подбил иракский МиГ-21МФ, но иракский летчик сумел выйти из боя и посадить покалеченный истребитель на своем аэродроме. Затем больше чем на неделю потери у обеих противоборствующих сторон прекратились.


Али Экбали Докахе - сбит и погиб 1 ноября 1980 года.

8 ноября был потерян еще один "Тайгер". Сведения об этом случае крайне скудны, известно, что пилотировал самолет генерал Ашгар Садри Ношад. Возможно, что потеря произошла по техническим причинам.

Ашгар Садри Ношад.



Но 10 ноября "Томкэт" ракетой AIM-7E-4 сбил очередной иракский МиГ-23БН, а 14 ноября последовала очередная серия стычек, в которой принимали участие и вертолеты. Иранским "Кобрам" удалось ракетой TOW сбить иракский вертолет  "Газель" SA.342 и огнем 20-мм пушки сбить вертолет Ми-25 иракцев. Впрочем, иракцы отплатили уничтожением еще одного "Тайгера" F-5E, тот стал жертвой МиГ-23МС, выпустившему по нему ракету Р-13М, летчик Забихи (фото ниже) погиб.

Подполковник Парвиз Забихи.

В иранской версии история гибели подполковника выглядит несколько иначе:
13 или 14 ноября пара F-5E при возвращении с боевого задания угодила под огонь иракской МЗА близ Мосела. Зенитчики оказались точны и 57-мм снаряды поразили один "Тайгер". Летчик катапультироваться не смог. Об этом сообщил вернувшийся ведомый - майор Ардестани.

Подполковник Парвиз Забихи незадолго до своего последнего боевого вылета у F-5E.

Последовала недельная пауза, пока 21 ноября в ходе боев между МиГ-21МФ с одной стороны и "Тайгерами" и "Томкэтами" с другой стороны, один МиГ-21МФ врезался в землю из-за ошибки летчика в ближнем бою с F-5E, а второй МиГ-21 был уничтожен ракетой AIM-7E-4. Пилотировавший F-5E Раад отличился еще и 24 ноября - очередью из пушки иранский летчик сбил еще один МиГ-21МФ. один из "Тайгеров" также был сбит, летчик погиб.


Мохаммад Камбакш Зиайи, летчик F-5E, сбит и погиб 24 ноября 1980 года.

22 ноября иракский МиГ-23МС опять же ракетой Р-13М уничтожил "Фантом" F-4D.
А 26 ноября состоялся последний бой лейтененанта Абдуллы Луаиби, о котором уже было написано ранее. Молодой летчик, израсходовав ракеты и обнаружив неисправность пушки, пошел на таран F-5E Амира Занжани, самолеты взорвались в воздухе, летчики погибли. Ведущий пары, капитан Навфал ракетой Р-60 сбил второй F-5Е, летчик Абдулхассани погиб. Летчик другого "Тайгера", Раад, одержал в этот день очередную победу - только уже не в воздушном бою - он уничтожил выруливавший на старт МиГ-21бис, пилот которого погиб. Возможно, это произошло при том же налете на иракскую базу, в отражении которой принимала участие пара Навфал-Луаиби...
Еще один "Тайгер" в этот же день был сбит ракетой ЗРК, пилот Хошбин погиб. Произошло это неподалеку от Дезфула близ дороги Каркхех.


Юнус Хошбин, сбит иракским ЗРК 26 ноября 1980 года при атаке наземных целей. Погиб.

На следующий день экипаж "Томкэта" Ростами-Дехган сбил ракетой AIM-54А еще один МиГ-21МФ.  Следует отметить, что в свое время США поставили Ирану довольно большое количество этих сверхдальнобойных ракет, на тот момент считавшимися лучшими в мире (хотя и очень дорогих). Интересно, что именно иранцы, став затем противником США, успешно использовали эти ракеты и не один раз в боевых условиях, тогда как американские "Томкэты" пускали "Фениксы" только на полигонах и во время учений. Был лишь один пуск по реальной цели - по иракскому МиГ-25ПД, уже после "Бури в пустыне", да и тот оказался неудачным - иракский самолет уклонился от атаки.
28 ноября по неподтвержденным данным иракский МиГ-23МС ракетой Р-13М сбил еще один F-4E. Упоминается, что в конце ноября был действительно потерян один "Фантом", причем летчик и оператор попали в плен. Возможно, успех МиГ-23МС имел место быть.
А 30 ноября произошел последний воздушный бой осеннего противостояния, и опять сошлись МиГ-23МС и F-4E.
Бой происходил над территорией Ирака, МиГ-23МС использовал две ракеты Р-13М. "Фантом" был поражен и его экипаж - летчик подполковник Хасан Мофтакхари и второй лейтенант Казем Руста погибли.

Второй лейтенант Казем Руста. погиб 30 ноября 1980 года.

Это был последний бой уходящей осени. Пришла первая военная зима...